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Carte Mobilité Inclusion

La carte mobilité inclusion est entrée en vigueur depuis le 1er juillet 2017. Elle remplace les anciennes cartes invalidité, stationnement et priorité délivrées aux personnes âgées et aux personnes en situation de handicap, sous certaines conditions.

Plus sûre, délivrée plus rapidement et fabriquée par l’Imprimerie Nationale, elle octroie à ses détenteurs les mêmes droits que les anciennes cartes.


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L’équipe « Des Hélices et des Ailes » du CFA AFMAe de Toussus-le-Noble doublement récompensée à l’issue du challenge universitaire AéroSaclay 2017

C’est dans le cadre prestigieux du Salon International du Salon du Bourget que les équipes candidates du challenge AéroSaclay ont présenté leur projet ce mercredi 21 juin en clôture de la session universitaire 2016/2017. L’Equipe « Des Hélices et des Ailes » du CFA AFMAe a été doublement récompensée avec :

-    le 1er prix du Jury AéroSaclay 2017 remis par Monsieur Bruno Mazurkiewicz, Directeur de l’Aérodrome de Paris-le Bourget et des aérodromes d’aviation générale d’Ile de France,

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-    le Prix Spécial pour la « Réduction des Nuisances » remis par Monsieur Jacques de Givry,    Président de l’Alliance Associative des Riverains de l’aérodrome de Toussus le Noble.

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L’objectif du projet primé

Partant du constat que l’hélice représente 30 % des nuisances sonores de l’avion, l’Equipe du CFA AFMAe a décidé d’axer sa réflexion sur la recherche de solutions liées à une amélioration dans ce domaine :

-    réduire les nuisances sonores avec une hélice multi-pales (3 ou 5 pales) plus silencieuse et sans perte de rendement,

-    mettre en œuvre un processus d’autorisation et de généralisation auprès des flottes d’avions concernées. 

Et si les aéroports de demain naissaient dans la tête des professionnels de demain ?

En effet, l’une des orientations majeures de l’Aéroport du Futur repose sur la structuration à moyen terme d’une chaîne de compétences dans le domaine aéronautique, en rapprochant établissements de formation et entreprises de la filière.

Sur le court terme, elle a conduit à imaginer un concours d’idées auprès de la communauté universitaire de Paris-Saclay et des établissements CFA AFMAe et Estaca.

AéroSaclay offre aux étudiants la possibilité d’imaginer les mobilités de demain et de faire émerger un aéroport de demain plus respectueux de l’environnement et des riverains. En résumé, le repositionnement de l’aérodrome de Toussus s’inscrit dans un triple contexte de mutation économique, énergétique et environnemental. Il répond à trois enjeux :

-    Tout d’abord, réinventer le mode d’accommodation d'un aérodrome dans son environnement périurbain, par et pour moins de nuisances,

-    Ensuite, expérimenter in situ ce que peut être un aéroport exemplaire au regard du respect de l'environnement,

-    Enfin, engager efficacement la transition progressive vers ce que devrait être l’aéroport du futur en y intégrant les dimensions techniques,     culturelles et économiques qui orchestrent les usages  d'une plate-forme.

Telle est l’origine d’AéroSaclay, un challenge universitaire destiné à faire émerger un aéroport « vitrine », celui de Toussus le Noble.

En 2017, 10 équipes rassemblant 54 étudiants ont planché sur un sujet choisi parmi une vingtaine proposés, parmi lesquels les énergies renouvelables, l’avion hybride ou électrique, le développement économique de la plate-forme, le design d’hélices d’hélicoptères pour réduire le bruit, ou encore la captation d’émissions acoustiques pour réduire les nuisances sonores. Chaque équipe est guidée par un coach industriel. « Nous leur demandons de vraies propositions détaillées et chiffrées, pas juste des suggestions sur ce qu’il est possible de faire » précise Sylvain Franger, responsable du master « Energie » de l’Université Paris-Saclay . Cette année, c’est Aéroport de Paris qui est le principal soutien de l’aventure. Même pour ceux qui ne continuent pas l’aventure par une start-up, l’expérience est enrichissante. Les étudiants rencontrent les professionnels et peuvent ainsi découvrir leurs attentes et se faire connaître.

Le succès de cette deuxième session universitaire tant auprès des universités que des industriels et des partenaires associés permet de donner rendez-vous dès la rentrée de septembre pour lancer la session AéroSaclay 2018.

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Réouverture du bâtiment Europe de la Préfecture des Yvelines à Versailles le vendredi 23 juin 2017

Nous vous informons que le bâtiment Europe de la Préfecture des Yvelines à Versailles sera réouvert dès vendredi 23 juin 2017 à 8h30 pour accueillir les usagers.

Suite à la surtension électrique survenue mercredi 22 juin le bâtiment Europe de la Préfecture à Versailles a dû fermer mercredi après-midi et jeudi  pour les travaux de mise en sécurité des systèmes d'information et de ventilation.

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Fermeture exceptionnelle du Bâtiment Europe de la Préfecture des Yvelines à Versailles aujourd'hui Jeudi 22 juin 2017 et ce jusqu'à nouvel ordre

Nous vous informons de la fermeture exceptionnelle du Bâtiment Europe de la Préfecture des Yvelines à Versailles aujourd'hui Jeudi 22 juin 2017 et ce jusqu'à nouvel ordre.
Suite à la surtension électrique survenue mercredi 21 juin à 12h00, dans le bâtiment Europe de la Préfecture à Versailles, les travaux de mise en sécurité des systèmes d'information et de ventilation se poursuivent ce matin.
La Préfecture n'est pas en capacité d'accueillir les usagers : le bâtiment est fermé jusqu'à nouvel ordre.
Les usagers peuvent retrouver toutes les démarches sur le site internet de la préfecture :  www.yvelines.gouv.fr



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