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METRO DU GRAND PARIS - LIGNE 18

métro du grand paris ligne 18

LE GRAND PARIS DES TRANSPORTS

Le Grand Paris des transports prévoit la modernisation des transports existants et la réalisation d’un nouveau métro automatique. Le Grand Paris Express, c’est : 200 km de réseau, 68 nouvelles gares dont 80 % en correspondance, et 2 millions de voyageurs par jour.

 4 NOUVELLES LIGNES DE METRO AUTOMATIQUE ET 2 LIGNES PROLONGEES

  • „  la ligne 15 : nouvelle ligne de métro en rocade proche de Paris
  •  les lignes 16, 17 et 18 : nouvelles lignes de métro desservant des territoires de moyenne et grande couronne
  •  les lignes 11 et 14 : prolongements de lignes de métro existantes

 Les différentes lignes du Grand Paris Express seront mises en service progressivement entre 2019 et 2030.

nouvelles lignes du grand paris
ligne 18

100 000 voyageurs / jour attendus à terme

 

LA LIGNE SOUMISE A LA CONCERTATION

D’une longueur de 35 kilomètres et comportant 9 nouvelles gares, la ligne 18[1] reliera la gare Aéroport d’Orly à la gare Versailles Chantiers. Elle offrira des correspondances avec de multiples modes de transport : la ligne 14 du Grand Paris Express, les lignes N et U du Transilien, les RER B et C, le tramway T7, le Tram-Train Massy-Evry, de nombreuses lignes de bus et le TGV.

 La ligne 18 assurera notamment la desserte du pôle scientifique et universitaire du plateau de Saclay et des grands pôles économiques d’Orly et de Saint-Quentin-en-Yvelines.

Sa mise en service est prévue en deux temps : à l’horizon 2024, pour la partie située entre la gare Aéroport d’Orly et la gare CEA Saint-Aubin[2], et 2030 jusqu’à Versailles Chantiers.

[1] La ligne 18 correspond à la ligne verte du Réseau de Transport Public du Grand Paris.

[2] Sous conditions de faisabilité de la gare CEA Saint-Aubin, en fonction de l’évolution des activités du CEA. Des mesures conservatoires permettront d’achever ultérieurement la construction de la gare.

DES DÉPLACEMENTS PLUS FACILES ET CONFORTABLES

„  Offrir un transport en commun rapide et de qualité pour les transports du quotidien ;

„  Relier les zones de recherche et de formation, ainsi que les zones d’emplois ;

„  Connecter les pôles stratégiques du sud de l’Ile-de-France aux autres départements ;

„  Rendre plus accessibles les activités de loisirs (culturelles, sportives…) ;

„  Réduire la circulation automobile.

 

DES TEMPS DE DÉPLACEMENTS RÉDUITS

  • Versailles Chantiers <> Aéroport d’Orly : 30 minutes contre 1h15 minutes aujourd’hui

  •  Aéroport d’Orly <> Orsay Gif : 15 minutes contre 48 minutes aujourd’hui

  •  Saint-Quentin Est <> Massy-Palaiseau : 20 minutes contre 1h05 aujourd’hui

  •  Massy Opéra <> Châtelet : 26 minutes contre 52 minutes aujourd’hui

 

UN MÉTRO AUTOMATIQUE SANS CONDUCTEUR

 Le mode automatique permet un déplacement des trains de manière autonome et sûre pour une qualité de service optimale.

 Régularité : un train toutes les 2 minutes 30 en moyenne aux heures de pointe.

 Accessibilité et confort : accessible aux personnes à mobilité réduite, chaque train pourra accueillir près de 350 voyageurs et s’arrêtera dans toutes les gares.

 Performance : la vitesse commerciale des trains sera d’environ 65 km/h.

 Flexibilité : l’automatisation offrira plus de souplesse et de réactivité pour l’exploitation de la ligne (horaires étendus en soirée pour des événements exceptionnels par exemple).

LE CALENDRIER DE REALISATION

calendrier metro 18

UNE NOUVELLE ETAPE DE CONCERTATION

Du 12 mai au 12 juin 2015, la Société du Grand Paris organise une nouvelle étape de concertation en amont de l’enquête publique sur le projet de la ligne 181.

Isabelle Jarry, garante indépendante nommée par la Commission nationale du débat public (CNDP), veille à la qualité de l’information diffusée et à la bonne participation du public.

UNE DÉMARCHE PARTAGÉE
Le positionnement du tracé, des gares et des ouvrages associés résulte d’une réflexion menée en concertation avec les collectivités locales et les autres acteurs concernés : STIF, services de l’État et opérateurs de transport. Plus de 350 réunions bilatérales se sont tenues avec les acteurs du territoire : communes et communautés d’agglomérations, universités, laboratoires, entreprises, etc.

UNE NOUVELLE ETAPE DE CONCERTATION PUBLIQUE
Du 12 mai au 12 juin 2015, 6 réunions publiques d’information et d’échanges[1] sont organisées dans les villes concernées. L’objectif est de présenter le projet (état d’avancement, tracé, implantation des gares, méthodes de construction, enjeux environnementaux, etc.), d’écouter les habitants, de répondre aux questions et de prendre en considération leurs observations.

Des actions complémentaires, en partenariat avec les acteurs locaux seront également organisées.

Outre les réunions publiques, moments d’échanges directs entre la Société du Grand Paris et la population, de nombreux outils sont mis à la disposition de tous pour s’informer sur le projet et s’exprimer :

Des affiches sont mises en place, des tracts distribués dans chaque ville et des insertions dans la presse régionale annoncent chaque réunion publique ;

„Un dépliant d’information du projet est diffusé (diffusion dans les boîtes à lettres des villes concernées et mise à disposition dans les lieux publics) ;

„Des panneaux d’exposition sont installés dans les mairies des communes concernées par le tracé ;

„Des espaces d’information et d’expression (questions/réponses) en ligne, via le site Internet dédié : www.societedugrandparis.fr/ligne18 ;

„Des relais actif de toute l’information sur la concertation sur les réseaux sociaux www.twitter.com/GdParisExpress - www.facebook.com/GrandParisExpress


Tous les avis et propositions seront recueillis et analysés dans le cadre d’un bilan de la concertation, qui sera annexé au futur dossier d’enquête publique.

[1] Calendrier des réunions page suivante.

 

LES DATES DE LA CONCERTATION

Réunion publique par ville
Communes concernées
Date de la réunion publique 
Lieu 
 VERSAILLES
> Versailles

> Jouy-en-Josas
> Buc

12 mai 2015
à 19h30
Université inter-âges

6, impasse des Gendarmes
78000 Versailles

 ANTONY
> Antony

> Paray-Vieille-Poste
> Verrières-le-Buisson
> Wissous

18 mai 2015
à 19h30
Espace Vasarely

Place des Anciens Combattants d'Afrique du Nord
92100 Antony

 MASSY
> Massy
> Palaiseau
20 mai 2015
à 20h
Espace Liberté

1 avenue du Général de Gaulle 
91300 Massy

 GIF-SUR-YVETTE
> Bures-sur-Yvette

> Gif-sur-Yvette
> Gometz-le-châtel
> Les Ulis
> Orsay
> Palaiseau
> Saclay
> Saint-Aubin
> Vaulhallan
> Villiers-le-Bâcle

26 mai 2015
à 20h15
Supélec Amphithéâtre Janet

Plateau du Moulon
3 rue Joliot Curie
91190 Gif-sur-Yvette

 GUYANCOURT
> Chateaufort

> Elancourt
> Guyancourt
> Magny-les-Hameaux
>Montigny-le-Bretonneux 
> Toussus-le-Noble
> Trappes
> Voisins-le-Bretonneux

27 mai 2015
à 19h30
Pavillon Waldeck Rousseau

rue Jacques Ange Gabriel
78280 Guyancourt

 MAGNY-LES-HAMEAUX

> Chateaufort

> Toussus-le-Noble
> Villiers-le-Bâcle
> Magny-les-Hameaux

11 juin 2015
à 20h
Hôtel de Ville

Salle du Conseil Municipal
1 place Pierre Bérégovoy
78114 Magny-les-Hameaux

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